カスタマイズされた輸送コンテナを塗装する前に、どのような準備をする必要がありますか?

カスタマイズされた輸送コンテナのコー​​ティングは船舶のコーティングとは異なります。施工の際は一定割合の希釈剤を添加し、均一に撹拌してから使用してください。特にエポキシのジンクリッチなショッププライマーの場合、追加される希釈剤は一般に 150% ～ 200% にもなります。

カスタマイズされた輸送コンテナの各コーティングには、対応する希釈剤があり、最大希釈率も規定されています。実際の操作では、カスタマイズされた輸送コンテナのコー​​ティング製品マニュアルの規定に従う必要があります。間違ったシンナーや過剰な希釈を使用すると、カスタマイズされた輸送コンテナのコー​​ティングの施工性能と本質的な品質が低下します。 2 成分の容器コーティングを行う場合は、成分 A と B を別々に撹拌し、混合して比例的に希釈する必要があります。

近年、特注輸送コンテナ塗装の施工性や塗装品質を向上させるため、多くの塗装工場ではリングネオンジンクリッチプライマーの希釈剤を冬用と通常タイプの2種類に分けて使用しています。真夏の気温が30℃を超える場合や、塗装室内の排気バランスが崩れる場合など、特殊な塗装環境になると内外の塗膜が非常に荒れやすくなります。

たとえば、カスタマイズされた輸送コンテナの塗料の顔料が硬化せずにひどく沈殿している場合、それらをかき混ぜることができない場合は、塗料の上層だけを使用することはできず、底のプレートは廃棄する必要があります。このように塗料の性能が変化し、品質を保証するものではありません。このようなカスタマイズされた輸送コンテナのコー​​ティングの場合、保管有効期間内にコーティングが発生した場合は、交換のためにコーティング工場に返却する必要があります。沈殿し、硬化し、ゲル化した容器コーティングは、強制的に希釈して使用することはできないため、廃棄する必要があります。

数千のカスタマイズされた輸送用コンテナのエポキシ ジンクリッチ プライマー、エポキシ プライマー、およびエポキシ内装塗料はすべて化学コーティングです。主剤と硬化剤を別々に包装し、使用時に混合して使用する二液型塗料です。混合する前に、主剤（A）と硬化剤（B）をあらかじめ別々に撹拌し、全体が均一になるまで撹拌しながら混合してください。 A成分とB成分の塗料を混合した後、化学硬化反応が起こります。施工性と硬化性を確保するために、塗料を使用する前に20～30分間の予備反応期間（エージング期間とも呼ばれます）が必要です。容器コーティング製品のマニュアルに従う必要があります。指定された硬化時間を保証するための要件。

また、2 液型コーティングの化学反応による膜形成メカニズムにより、成分 A と B は混合後、指定された時間内に使用する必要があります。量がこの指定時間を超えると、コーティングは流動性を失い、さらには硬化します。この期間を二液性塗料の塗布期間（または使用期間）といいます。一般に、2 液型コーティングのポットライフは 20°C の温度で約 8 時間です。温度が 30°C を超えると、2 液型コーティングのポットライフは約 4 ～ 5 時間しか制御できません。ポットライフを過ぎたコーティングは廃棄しなければなりません。そうしないと、コーティング膜の品質に重大な影響を及ぼします。したがって、製造時には、箱の数量と必要な塗料の量に応じて、無駄がないよう混合する必要があります。