モバイル圧縮の構成と構造はビンをスキップします。

モバイル圧縮ガベージビンは、主に圧縮ヘッド、スキップビンボディ、リアドアロックとシーリング、油圧システム、電気システムで構成されています。コストパフォーマンスが高くなります。この機器の設置とデバッグは非常に便利です。

今日、編集者は、モバイル圧縮ガベージビンのさまざまなコンポーネントを詳細に紹介します。

1。圧縮ヘッド

圧縮チャンバー、圧縮プッシャー、油圧システム、電気制御システムを含む。機器には、強力な処理能力、大きな圧縮力、短いサイクル時間、信頼性の高い操作、長いサービス寿命の特性があります。圧縮ヘッドは、高強度、耐摩耗性、耐食性鋼板によって溶接され、ガイドレールなしのデザインを採用しています。周囲のギャップは、圧縮プロセス中にガベージが油圧シリンダーのパワーコンパートメントに入るのを防ぐために小さくなります。圧縮キャビティには、圧縮されたゴミがリバウンドするのを防ぐために、反ラビッシュリバウンド構造が提供されます。圧縮プッシュプレートは、強力なゴミ粉砕能力と大きな圧縮比を持つ双曲線構造で設計されています。圧縮ヘッドの動きの水平デザインであるリアローラーは、機械ヘッドのIビームよりも高く、プッシャーは動作中に水平面と前方の傾斜角であり、圧縮後の空洞の保持が改善され、圧縮スキップビンの廃棄物が改善されます。流動性、スキップビンのゴミがよりしっかりとより完全に押されるようにします。

2。ビンをスキップします

スキップビンの外側には、全体的な非溶接アーク構造が採用され、rib骨の補強、美しい外観、滑らかなラインが採用されており、高強度の鋼板で完全に溶接されています。スキップビンの内側と外側の表面は、ピーイングされ、特別な抗腐食および抗腐食治療で撮影されます。スキップビンの前面に下水排出ポートがあり、左右に対称的に配置されています。ゴミ圧縮の過程で生成された下水は、排出ポートを介して下水溝に排出することができます。

3。バックドアシーリングとロック

リアドアには、ラビリンス型の密閉ゴムとダブルリップ構造の積分型インレットが装備されており、シーリング性能が良好で、圧縮と輸送中の下水の漏れを効果的に防ぐことができます。

4.油圧システム

油圧システムのモーター、オイルシリンダー、オイルポンプ、バルブなどの主要なコンポーネントはすべて、製品の良質を確保するために高品質の製品で作られています。すべての油圧シリンダーには、特別な自己潤滑ベアリングが装備されており、シリンダーロッドの表面に組み込みのパワーユニットには、耐摩耗性と耐食性が高いニッケルクロミウム合金で処理され、腐食性の高いゴミ環境での長期操作が確保されます。

5。電気制御システム

電気制御システムは、マイクロコンピューター制御を採用しており、連続自動圧縮を実現できます。同時に、マイクロコンピュータープログラムは、ガベージ圧縮の負荷に応じてオイルシリンダーのアクション（速度と推力）を自動的に調整して、スキップビンにガベージが均等かつ密に分布しているため、スキップビンがガベージを効率的にロードできるようにします。すべての電気コンポーネントは、CEの安全基準に完全に準拠しています。デザインは防水性があり、コンソールは格納式です。パワーソケットには位相コンバーターが装備されており、モーターの位相を簡単かつ迅速に変更できます。

6。結合ホッパー

結合されたホッパーは、トラクターや3輪のオートバイなどの小さな自動車に供給するのに適しています。スキップビンの輸送中、ホッパーはスキップビンで輸送され、同時にスキップビンを密封する役割を果たします。

7。有線リモートコントロールデバイス

ラインリモートコントロールデバイスは、結合されたホッパータイプのモバイルガベージ圧縮機器に適用されます。オペレーターは、機器から機器を操作し、オペレーターの動作環境を改善します。