移動式圧縮ゴミ箱は、主に圧縮ヘッド、スキップビン本体、後部ドアのロックとシール、油圧システム、電気システムで構成されています。コストパフォーマンスが高いです。この装置のインストールとデバッグは非常に便利です。

今日は、エディターがモバイル圧縮ゴミ箱のさまざまなコンポーネントを詳しく紹介します。
1. 圧縮ヘッド
圧縮室、圧縮プッシャー、油圧システム、電気制御システムが含まれます。この装置は、強力な処理能力、大きな圧縮力、短いサイクルタイム、信頼性の高い動作、長い耐用年数という特徴を備えています。圧縮ヘッドは高強度、耐摩耗性、耐食性の高い鋼板を溶接し、ガイドレールのない設計を採用しています。周囲の隙間は小さく、圧縮プロセス中に油圧シリンダーの動力室にゴミが入るのを防ぎます。圧縮キャビティにはゴミの跳ね返り防止構造が設けられており、圧縮されたゴミの跳ね返りを防ぎます。圧縮プッシュプレートは双曲構造で設計されており、強力なゴミ破砕能力と大きな圧縮比を備えています。圧縮ヘッドの動きの水平設計により、リアローラーはマシンヘッドの I ビームよりも高く、動作中にプッシャーが水平面に対して前傾角度になります。これにより、圧縮後のキャビティ内の汚水の滞留が改善され、圧縮スキップビン内の廃棄物が改善されます。流動性があるため、スキップビン内のゴミがよりしっかりとより完全に圧縮されます。
2. ビンをスキップする
スキップビンの外側は全体的な非溶接アーク構造を採用しており、補強リブがなく、美しい外観、滑らかなラインで、高張力鋼板で完全に溶接されています。スキップビンの内外面にはショットピーニングが施され、特殊な防錆・防食処理が施されています。スキップビンの前面には汚水排出口があり、左右対称に配置されています。生ごみの圧縮過程で発生する汚水は排出口から下水溝へ排出できます。
3. バックドアの密閉とロック
後部ドアには一体型のラビリンス型入口シールゴムと二重リップ構造が装備されており、良好なシール性能があり、圧縮および輸送中の汚水の漏れを効果的に防止できます。
4. 油圧システム
油圧システムの主要部品であるモーター、オイルシリンダー、オイルポンプ、バルブなどはすべて高品質の製品を使用しており、製品の品質を確保しています。すべての油圧シリンダには特殊な自己潤滑ベアリングが装備されており、シリンダロッド表面に内蔵されたパワーユニットには耐摩耗性と耐食性の高いニッケルクロム合金処理が施されており、腐食性の高いゴミ環境でも長寿命を保証します。
5. 電気制御システム
電気制御システムはマイコン制御を採用しており、連続自動圧縮を実現できます。同時に、マイコンプログラムはゴミ圧縮の負荷に応じてオイルシリンダーの動作(速度と推力)を自動的に調整することができるため、ゴミはスキップビン内に均一かつ高密度に分散され、スキップビンはゴミを効率的にロードできます。すべての電気部品は CE 安全規格に完全に準拠しています。デザインは防水で、コンソールは格納可能です。電源ソケットには位相変換器が装備されており、モーターの位相を簡単かつ迅速に変更できます。
6. 連結ホッパー
連結ホッパーはトラクターや三輪バイクなどの小型自動車への供給に適しています。スキップビンの搬送時には、ホッパーはスキップビンとともに搬送されると同時に、スキップビンを密閉する役割も果たします。
7. ワイヤードリモコン装置
ライン遠隔制御装置は、連結ホッパー式移動式生ごみ圧縮機に適用されている。オペレータは装置から一定の距離を置いて操作するため、オペレータの作業環境が向上します。
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